TL95 Staal buigsame kabelbaan
TL-sleepkettings bestaan hoofsaaklik uit kettingplaat (hoë kwaliteit vlekvrye staal met verchroomde), steunplaat (aluminiumlegering) en as (legeringstaal), ens. Daar is geen relatiewe bewegings tussen die kabels/rubberslange en die sleepkettings nie, gee geen vervorming of draaie nie.Die verchroomde kettingbord het 'n baie mooi voorkoms en het 'n baie rasionele konstruksie en buigsaam en hoë sterkte.Dit is betroubaar en maklik om te bedryf, installeer, demonteer of monteer.Dit is die moeite werd om te noem dat die anti-slytasie werkverrigting baie verbeter is as gevolg van slytvaste materiaal en allooi pen skag word gebruik. Die produk is buigsaam om te buig en het lae weerstand, wat lae geluide gee.Dit kan vir 'n baie lang tydperk gebruik word sonder enige vervorming of oorlewing.
Kenmerk
1) Bied hoë sterkte / styfheid en uitstekende hittebestandheid.
2) TL-reeks beskik oor die beste beskerming danksy staafgate wat tot by die deursnee van die kabels afgewerk is.
3) Die sleepketting kan aanpas tot maksimum.Beweegspoed van 40m/sek.
4) Wanneer die maksimum beweegspoed is, sal die klankdruk van geluide nie groter as 68 db wees nie.
5) Die lewensduur van die sleepketting moet nie minder as 1 miljoen keer wees nie (heen en weer).
Model tafel
| Tik | TL65 | TL95 | TL125 | TL180 | TL225 |
| Toonhoogte | 65 | 95 | 125 | 180 | 225 |
| Buig radius (R) | 75. 90. 115. 125. 145. 185 | 115. 145. 200. 250. 300 | 200. 250. 300. 350. 470. 500. 575. 700. 750 | 250. 300. 350. 450. 490. 600. 650 | 350. 450. 600. 750 |
| Min/maksimum breedte | 70-350 | 120-450 | 120-550 | 200-650 | 250-1000 |
| Innerlike H | 44 | 70 | 96 | 144 | 200 |
| Lengte L | Gepasmaak deur die gebruiker | ||||
| Maksimum boring van steunplaat | 35 | 55 | 75 | 110 | 140 |
| Reghoekige gat | 26 | 45 | 72 | ||
Struktuurdiagram
Toepassing
Die produk is buigsaam om te buig en het lae weerstand, wat lae geluide gee.Dit kan vir 'n baie lang tydperk gebruik word sonder enige vervorming of oorlewing.Die produk lyk mooi, wat die masjiengereedskapeenheid as geheel mooier maak en die masjiengereedskap en masjinerie meer mededingend in die internasionale mark maak.
